尿素價格又漲了!11月初至今的近半個月時間內，山東地區(qū)主流出廠報價又漲了100元/噸，在這出口量減、內需工業(yè)略減、農業(yè)淡儲動作不大的形勢下，尿素漲勢可謂“喜人”!其漲價原因無外乎國際價格繼續(xù)上漲，國內煤炭價格相對堅挺，尿素開工率一直偏低，新疆內蒙低價尿素外發(fā)受阻，部分地區(qū)尿素運費也有所上漲，且各廠家且漲價且接到一部分訂單(盡管每次新價接單量都不大)的關系!

　　

　　其實，下游原本以為11月6-8日山東尿素報價趨穩(wěn)，漲勢放緩，且隨后兩天報價漲幅非常小之后，尿素價格或許已觸頂，但未曾想，中肥網了解到，印度7日公布了標購不確定數量大小顆粒尿素的招標，于16日結標，有效期截至23日，此次招標花費的時間可“有點兒長”啊!在印度招標結果未明確之前，在國際大部分地區(qū)尿素價格繼續(xù)上漲之際，我國國內尿素價格再漲似乎又有了很好的理由!所以11月10-12日山東尿素漲幅又增大!

　　

　　另外，除新疆內蒙云南四川寧夏等地火運受阻、運費提價以外，又有更多的地區(qū)表示火車車皮緊張，中國化肥網了解到鐵路局仍在集中關注于運送煤炭糧食等其他物資(少數廠家也無法及時得到原料煤，負荷略減)，汽車繼續(xù)嚴查超載，火運徹底根據物流松緊而調整運費低高，我們尿素廠商不得不屈之，漲價也是無奈之舉!

　　

　　面對近期尿素漲漲漲的局面，我們各下游的態(tài)度可概括為“挺挺挺”，具體來看，基本可分為三個階段：第一階段--中化中農天禾等大農資公司意識到8月初起煤炭價格上漲開始愈加明顯，冬季供暖需要更多煤炭，煤炭價格或將繼續(xù)上漲(換句話說，尿素成本增加，其開工率難回升)，9月20日起汽運嚴查超載，汽運運費上漲，所以在山東兩河尿素出廠1100-1150元/噸之際，在廠家已虧本有一段時間之際已著手第一波淡儲--“力挺”尿素價格的上漲!

　　

　　第二階段--火運緊張愈演愈烈，尿素廠家手中待發(fā)訂單價格呈現階梯狀，理所當然，廠家更愿意優(yōu)先運輸相對高價的尿素貨物，可想而知，下游那些全年基本都是隨消耗隨采購的工業(yè)膠合板廠、電廠及復合肥廠(近兩年采購原料尿素也很謹慎)等客戶不得不接受高價的尿素現貨--“無奈的挺著”尿素價格的上漲!

　　

　　第三階段--復合肥廠進入復合肥生產間歇期，工業(yè)膠合板廠進入冬季的生產相對淡季，中小型經銷商剛剛收回前期的帳、終于有了現款(但已錯過了“最佳拿貨期”)，與此同時這些下游需求方紛紛意識到尿素價格漲幅已很大，即8月中旬至今漲幅已達340元/噸!

　　

　　盡管低價時代一去不復返，但相對的淡季期間漲幅這么大已令經銷商感到迷茫--明年開春能再漲200元/噸嗎?能達到出廠1700-1800元/噸嗎?開工率能一直徘徊在50-55%嗎?中肥網了解到目前開工率僅約49.5%，假設繼續(xù)漲下去的話，那些停產廠家那些低負荷廠家不會猛增開工率嗎?復合肥企業(yè)--假設持續(xù)收款不佳，復合肥價格一直不高，卻拿了高價原料尿素來生產這值得嗎?工業(yè)膠合板廠確實進入開工淡季、已沒必要繼續(xù)拿過多的尿素了，尤其是冬季各項物資流動也將進入平緩期，煤炭價格也似乎出現了拐點，運輸應該不會一直緊張下去(新疆個別廠家外發(fā)情況已好轉)，尿素開工率似乎有回升跡象，最終雖然尿素報價還在繼續(xù)漲，但是部分下游客戶已“放挺”--采購越來越少，寧可后期高價采購高價銷售，也不愿再度承擔可能出現的類似前兩年的“淡季不淡，旺季不旺”的風險!當然，這種態(tài)度與做法可能會促使長期內尿素價格適度理性回落，也有可能會促使明春基層尿素現貨較少，尿素市場有更多漲價機會。